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Course

Configuration

Sessions

20:50 Briefing 10 min
21:00 Qualifications 20 min
21:20 Pause 5 min
21:25 Course 1 h 00

Paramètres

  • Partie classée
  • Réservé aux adhérents RFRO
  • Inscription obligatoire
Barème de points
R3E - DTM 1995

Serveur

Nom
RFRO#1 - DTM 95

Contenu

Circuit
Sachsenring - Grand Prix
Classe
DTM 1995

Classement de la course

#
Score
ELO
Pilote Temps de course Meilleur temps
Temps de qualif
Évolution
Position grille
Position course
Points
Incidents
Coupes
Régularité
#1
38
2612
+6.57
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
1:02:37.842
45 tours
1:20.402
1:19.339
1
21
PC 35
CT 1
MT 2
1
9
8.97 %
#2
31
2526
+5.67
Opel Calibra V6 DTM
+ 18.987
1:20.703
1:19.354
1
32
PC 30
CT 1
0
13
9.13 %
#3
29
2989
+0.42
Opel Calibra V6 DTM
+ 28.074
1:20.522
1:19.327
2
13
PC 26
CT 1
PP 2
1
12
8.05 %
#4
24
2162
+6.14
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
+ 34.458
1:21.004
1:20.024
1
54
PC 23
CT 1
1
20
9.42 %
#5
22
2154
+4.54
Opel Calibra V6 DTM
+ 47.870
1:20.629
1:19.520
1
45
PC 21
CT 1
2
24
9.45 %
#6
21
1881
+50
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
+ 55.105
1:20.732
1:20.198
66
PC 20
CT 1
0
11
10.39 %
#7
20
1760
+7.87
Opel Calibra V6 DTM
+ 1:10.043
1:21.584
1:20.367
77
PC 19
CT 1
0
9
8.21 %
#8
19
1980
+3.31
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
+ 1:34.021
1:21.159
1:20.492
88
PC 18
CT 1
2
11
8.67 %
#9
18
1350
+10
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
+ 1 tour
1:21.942
1:20.665
99
PC 17
CT 1
0
11
10.53 %
#10
16
1811
+2.12
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
+ 1 tour
1:22.083
1:21.132
1111
PC 15
CT 1
4
26
10.11 %
#11
15
1884
-0.52
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
+ 1 tour
1:22.374
1:21.627
4
1612
PC 14
CT 1
3
6
9.51 %
#12
14
1226
+5.84
Opel Calibra V6 DTM
+ 1 tour
1:22.280
1:20.943
1010
PC 16
CT 1
P -3
1
14
8.96 %
#13
14
1938
-3.76
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
+ 1 tour
1:22.930
1:21.582
2
1513
PC 13
CT 1
3
9
9.72 %
#14
13
1188
+3.8
Opel Calibra V6 DTM
+ 1 tour
1:22.600
1:21.509
1
1314
PC 12
CT 1
2
16
9.6 %
#15
12
1176
+2.27
Opel Calibra V6 DTM
+ 1 tour
1:22.869
1:22.766
7
2215
PC 11
CT 1
3
28
10.71 %
#16
10
1148
+0.95
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
+ 1 tour
1:22.262
1:21.535
3
1417
PC 9
CT 1
2
10
8.88 %
#17
9
1628
-7.22
Opel Calibra V6 DTM
+ 1 tour
1:22.493
1:21.885
1818
PC 8
CT 1
4
28
9.92 %
#18
8
1284
-5.05
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
+ 1 tour
1:21.990
1:22.351
5
2116
PC 10
CT 1
P -3
4
20
8.87 %
#19
8
1236
-4.41
Opel Calibra V6 DTM
+ 1 tour
1:22.766
1:21.508
7
1219
PC 7
CT 1
5
8
8.42 %
#20
7
1526
-11
Opel Calibra V6 DTM
+ 1 tour
1:23.143
1:21.837
3
1720
PC 6
CT 1
5
19
9.27 %
#21
6
1242
-8.72
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
+ 1 tour
1:22.536
1:21.976
2
1921
PC 5
CT 1
5
39
10.55 %
#22
5
771
-4.73
Opel Calibra V6 DTM
+ 2 tours
1:22.760
1:22.022
2
2022
PC 4
CT 1
2
18
10.45 %
#23
4
675
-5.43
Opel Calibra V6 DTM
+ 3 tours
1:23.808
1:22.966
2323
PC 3
CT 1
3
13
10.18 %
#24
3
842
-8.87
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
+ 3 tours
1:25.652
1:25.157
1
2524
PC 2
CT 1
1
31
11.26 %
#25
-1
1017
-81
Opel Calibra V6 DTM
+ 3 tours
1:25.253
1:24.594
1
2425
PC 1
CT 1
P -3
1
39
13.25 %
Légende

En bleu les meilleures statistiques du classement.

Points
  • PC Position course
  • DC Départ course
  • CT Course terminée
  • PP Pole position
  • MT Meilleur tour
  • ME Meilleure évolution
  • MTL Max. tours leader
  • 1TL 1 tour leader
  • P Pénalité
Score ELO

Les points ELO sont mis à jour dans les 24 h suivant le traitement des résultats.
Le score ELO affiché est celui du joueur à l'issu de cette course.
En savoir plus

Pénalités

Pilote Points de pénalité Raison
3
3
3

Historique des positions