
Course 1
Configuration
Sessions
20:50 | Briefing | 10 min | |
21:00 | 25 min | ||
21:25 | Pause | 5 min | |
21:30 | Course | 25 min |
Paramètres
- Partie classée
- Réservé aux adhérents RFRO
- Inscription obligatoire
- Barème de points
- R3E - DTM 1995
Serveur
- Nom
- RFRO#1 - DTM 95
Contenu
- Circuit
- Norisring - Grand Prix
- Classe
- DTM 1995
Classement de la course
#
Score
ELO
|
Pilote | Temps de course | Meilleur temps
Temps de qualif |
Évolution
Position grille Position course |
Points |
Incidents Coupes Régularité |
---|---|---|---|---|---|---|
#1
38
2972
+3.48
|
Opel Calibra V6 DTM
|
27:14.102
31 tours
|
50.458
50.206
|
11
|
2 0 0.96 % |
|
#2
33
2518
+4.98
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
0.798
|
50.431
50.237
|
1
32
|
3 0 0.96 % |
|
#3
27
1999
+8.6
|
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
|
+
6.080
|
50.485
50.219
|
1
23
|
1 0 1.03 % |
|
#4
24
2602
+0.78
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
12.816
|
50.696
50.595
|
44
|
1 0 0.83 % |
|
#5
22
2154
+3.3
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
14.233
|
50.818
50.615
|
55
|
1 0 0.98 % |
|
#6
21
1165
+15
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
23.160
|
50.990
50.832
|
1
76
|
0 0 1.22 % |
|
#7
20
1878
+3.05
|
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
|
+
24.860
|
51.137
50.824
|
1
67
|
0 0 1.01 % |
|
#8
19
1236
+10
|
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
|
+
29.873
|
51.060
50.922
|
88
|
0 0 1.23 % |
|
#9
18
1824
+7.31
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
33.256
|
51.390
50.955
|
1
109
|
0 0 1.28 % |
|
#10
17
1945
-1.3
|
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
|
+
35.669
|
51.443
50.954
|
1
910
|
0 0 1.2 % |
|
#11
16
1574
+1.79
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
38.659
|
51.034
51.157
|
2
1311
|
2 0 1.44 % |
|
#12
15
1208
+5.14
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
39.132
|
51.333
51.117
|
1212
|
2 0 1.62 % |
|
#13
14
1533
-1.17
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
42.020
|
51.359
51.058
|
2
1113
|
0 1 1.38 % |
|
#14
13
1677
-4.9
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
44.113
|
51.230
51.352
|
1414
|
1 1 1.73 % |
|
#15
12
1290
-1.29
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
47.043
|
51.468
51.431
|
2
1715
|
3 1 1.63 % |
|
#16
11
1324
-3.54
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
50.438
|
51.501
51.402
|
1
1516
|
2 0 1.75 % |
|
#17
10
661
+3.33
|
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
|
+
1 tour
|
51.877
51.415
|
1
1617
|
0 0 1.8 % |
|
#18
9
1162
-4.8
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
1 tour
|
51.444
51.452
|
1818
|
1 1 3.11 % |
|
#19
8
1251
-7.8
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
1 tour
|
51.592
51.467
|
1919
|
2 0 1.83 % |
|
#20
7
683
-2.2
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
1 tour
|
51.825
52.033
|
3
2320
|
2 0 2.35 % |
|
#21
6
788
-5.2
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
1 tour
|
51.627
51.482
|
1
2021
|
5 1 2.58 % |
|
#22
5
852
-7.74
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
1 tour
|
52.044
51.706
|
2222
|
2 3 4.46 % |
|
#23
3
1026
-12
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
DNF
93.5 %
|
51.692
51.610
|
2
2123
|
6 0 3.28 % |
|
#24
0
506
-7.33
|
Opel Calibra V6 DTM
|
DNF
71 %
|
51.874
52.731
|
2424
|
2 0 11.07 % |
Légende
En bleu les meilleures statistiques du classement.
Points
- Position course
- Départ course
- Course terminée
- Pole position
- Meilleur tour
- Meilleure évolution
- Max. tours leader
- 1 tour leader
- Pénalité
Score ELO
Les points ELO sont mis à jour dans les 24 h suivant le traitement des résultats.
Le score ELO affiché est celui du joueur à l'issu de cette course.
En savoir plus
Pénalités
Aucune pénalité n'a été donnée