Course
Configuration
Sessions
| 20:50 | Briefing | 10 min | |
| 21:00 | 20 min | ||
| 21:20 | Pause | 5 min | |
| 21:25 | Course | 1 h 00 |
Paramètres
- Partie classée
- Réservé aux adhérents RFRO
- Inscription obligatoire
- Barème de points
- R3E - DTM 1995
Serveur
- Nom
- RFRO#1 - DTM 95
Contenu
- Circuit
- Nürburgring - Grand Prix
- Classe
- DTM 1995
Classement de la course
|
#
Score
ELO
|
Pilote | Temps de course | Meilleur temps
Temps de qualif |
Évolution
Position grille Position course |
Points |
Incidents Coupes Régularité |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
#1
40
2965
+3.73
|
Opel Calibra V6 DTM
|
1:03:24.846
31 tours
|
1:56.704
1:56.438
|
11
|
0 0 7.8 % |
|
|
#2
31
2513
+5.6
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
7.147
|
1:57.079
1:56.503
|
22
|
2 13 7.75 % |
|
|
#3
27
2601
+3.28
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
15.039
|
1:57.779
1:57.141
|
33
|
2 9 7.79 % |
|
|
#4
24
2151
+6.26
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
19.955
|
1:57.757
1:57.547
|
1
54
|
1 5 7.94 % |
|
|
#5
22
2118
+5.09
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
26.964
|
1:57.672
1:57.327
|
1
45
|
1 6 7.74 % |
|
|
#6
21
1752
+8.17
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
36.500
|
1:59.435
1:57.842
|
66
|
0 4 3.98 % |
|
|
#7
20
1817
+47
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
51.237
|
1:58.825
1:58.329
|
1
87
|
1 2 7.82 % |
|
|
#8
19
1875
+4.99
|
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
|
+
57.810
|
1:59.436
1:58.333
|
1
98
|
0 2 7.83 % |
|
|
#9
18
1991
+1.96
|
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
|
+
1:10.495
|
1:58.432
1:57.911
|
2
79
|
0 5 7.9 % |
|
|
#10
17
1151
+12
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
1:12.085
|
1:59.572
1:58.542
|
1
1110
|
0 5 8.42 % |
|
|
#11
16
1342
+7.55
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
1:21.611
|
1:59.203
1:58.585
|
2
1311
|
1 6 7.99 % |
|
|
#12
15
1572
+2.82
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
1:22.155
|
1:59.476
1:58.869
|
3
1512
|
0 11 8.26 % |
|
|
#13
14
1684
-0.26
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
1:24.033
|
1:59.214
1:58.571
|
1
1213
|
1 7 7.6 % |
|
|
#14
13
1305
+3.38
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
1:27.429
|
2:01.056
1:59.794
|
4
1814
|
1 4 3.84 % |
|
|
#15
12
1809
-5.06
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
1:32.452
|
2:00.861
1:58.432
|
5
1015
|
4 4 4.58 % |
|
|
#16
11
1946
-8.39
|
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
|
+
1:32.820
|
2:00.947
1:59.322
|
1
1716
|
1 2 3.67 % |
|
|
#17
10
1237
-0.4
|
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
|
+
1:53.144
|
2:00.658
1:59.010
|
1
1617
|
2 9 7.92 % |
|
|
#18
9
1038
+0.63
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
1:58.877
|
2:00.760
2:00.132
|
5
2318
|
1 7 7.88 % |
|
|
#19
7
1534
-7.57
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
1 tour
|
2:00.665
1:59.824
|
1
1920
|
2 12 7.95 % |
|
|
#20
6
1259
-5.36
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
1 tour
|
2:00.947
2:00.001
|
2121
|
1 3 8.88 % |
|
|
#21
5
1203
-6.95
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
1 tour
|
1:59.610
1:59.873
|
1
2019
|
2 11 7.96 % |
|
|
#22
5
794
-1.94
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
1 tour
|
2:00.971
2:00.044
|
2222
|
0 3 7.96 % |
|
|
#23
4
860
-5.01
|
AMG-Mercedes C-Klasse DTM
|
+
1 tour
|
2:01.619
2:00.543
|
2
2523
|
1 4 8.75 % |
|
|
#24
2
657
-4.39
|
Alfa Romeo 155 TI DTM 1995
|
+
1 tour
|
2:01.005
2:00.471
|
1
2425
|
1 8 8.68 % |
|
|
#25
1
1226
-84
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
1 tour
|
2:02.263
2:01.828
|
1
2726
|
0 11 9.4 % |
|
|
#26
0
1173
-12
|
Opel Calibra V6 DTM
|
DNF
51.6 %
|
2:00.165
1:58.646
|
13
1427
|
0 3 1.01 % |
|
|
#27
-2
685
-7.78
|
Opel Calibra V6 DTM
|
+
1 tour
|
2:01.322
2:01.538
|
2
2624
|
2 6 9.39 % |
Légende
En bleu les meilleures statistiques du classement.
Points
- Position course
- Départ course
- Course terminée
- Pole position
- Meilleur tour
- Meilleure évolution
- Max. tours leader
- 1 tour leader
- Pénalité
Score ELO
Les points ELO sont mis à jour dans les 24 h suivant le traitement des résultats.
Le score ELO affiché est celui du joueur à l'issu de cette course.
En savoir plus
Pénalités
| Pilote | Points de pénalité | Raison |
|---|---|---|
| 5 | ||
| 3 |
Historique des positions
Course de championnat
Terminé
- Participation
- 27 pilotes