
Hotlap MCR S2000 > Manche 1 > Course 1
Configuration
Paramètres
- Réservé aux adhérents RFRO
- Inscription obligatoire
Serveur
- Nom
- RFRO #1 - Championnat MCR S2000
Contenu
- Circuit
- Road Atlanta Moto
- Voiture
- MCR S2000
Classement
#
Tours
|
Pilote
Voiture
|
Temps | S1 | S2 | S3 | Date |
---|---|---|---|---|---|---|
#1
3
|
MCR S2000
|
1:27.486
1:27.315
|
30.677
30.677
|
33.943
33.772
|
22.866
|
11/04/2025 |
#2
24
|
MCR S2000
|
+0.324
1:27.810
1:27.708
|
31.214
|
33.735
33.674
|
22.860
22.820
|
17/04/2025 |
#3
28
|
MCR S2000
|
+0.480
1:27.966
1:27.814
|
31.284
31.279
|
33.801
33.739
|
22.881
22.796
|
17/04/2025 |
#4
17
|
MCR S2000
|
+0.710
1:28.196
1:27.866
|
31.127
|
33.973
33.839
|
23.096
22.900
|
17/04/2025 |
#5
19
|
MCR S2000
|
+1.140
1:28.626
1:28.338
|
31.462
|
33.880
|
23.284
22.996
|
17/04/2025 |
#6
64
|
MCR S2000
|
+1.493
1:28.979
1:28.461
|
31.765
31.698
|
34.074
33.783
|
23.139
22.980
|
15/04/2025 |
#7
5
|
MCR S2000
|
+1.602
1:29.088
1:28.769
|
31.992
31.843
|
34.021
33.909
|
23.075
23.017
|
13/04/2025 |
#8
5
|
MCR S2000
|
+1.835
1:29.321
|
31.862
|
34.219
|
23.240
|
14/04/2025 |
#9
17
|
MCR S2000
|
+2.088
1:29.574
1:29.453
|
32.043
32.009
|
34.090
34.003
|
23.441
|
17/04/2025 |
#10
13
|
MCR S2000
|
+2.353
1:29.839
1:29.557
|
32.195
|
34.141
|
23.503
23.221
|
16/04/2025 |
#11
4
|
MCR S2000
|
+2.480
1:29.966
1:29.718
|
32.162
|
33.900
|
23.904
23.656
|
17/04/2025 |
#12
2
|
MCR S2000
|
+2.502
1:29.988
1:29.749
|
31.896
|
34.520
34.281
|
23.572
|
12/04/2025 |
#13
7
|
MCR S2000
|
+3.568
1:31.054
1:30.975
|
33.576
|
34.057
33.978
|
23.421
|
11/04/2025 |
#14
17
|
MCR S2000
|
+3.892
1:31.378
1:30.444
|
32.643
|
35.232
34.298
|
23.503
|
14/04/2025 |
#15
20
|
MCR S2000
|
+5.433
1:32.919
1:32.437
|
34.582
34.146
|
34.516
|
23.822
23.775
|
17/04/2025 |
#16
1
|
MCR S2000
|
+11.403
1:38.889
|
36.229
|
36.154
|
26.506
|
10/04/2025 |
Légende
- x:xx.xxx : Meilleur temps par secteur, tour optimal ou secteur optimal.
- x:xx.xxx : Temps optimal, affiché uniquement si différent du temps réel ou si c'est le meilleur du hotlap.